Mitsubishi Lancer из Ralliart в EVOX

Что такое Mitsubishi Lancer Ralliart? Это некий промежуточный вариант между совсем городскими вариантами Lancer и высшей ступенью пищевой цепочки Lancer Evolution. Почему промежуточный? Потому что многое роднит его с о старшим братом, а именно двигатель, КПП - робот, полный привод, но естественно все это находиться в урезанном в виде либо в программной части, либо в механической, а иногда все вместе! 249 л.с., отсутствие режима Super sport, тормоза от аутлэндера, другая подвеска, отсутствие системы AYC у заднего дифференциала, ну и, конечно же, другой внешний вид. Как все могут догадаться "голубой" мечтой любого владельца этого автомобиля является покупка EVOX или на худой конец максимально приблизить свой Ralliart к нему.

Для героя нашего отчета все начиналось с малого - была куплена выпускная система, несколько позиций от эво и топливный насос. В процессе установки была выявлена болячка, с которой приходиться столкнуться практически каждому владельцу EVO и Ralliart - трещина в выпускном коллекторе. С одной стороны логичней всего было купить новый коллектор, но его цена, а главное сроки поставки совершенно не вселяли оптимизма и было принято решение изготовить коллектор у нас....И тут понеслось! Результат того, что получилось вы можете увидеть ниже.

ПРОЦЕСС СВАРКИ КОЛЛЕКТОРА